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Die Hughes 500E hat eine spitze Nase und ein T-Leitwerk. Der Unterschied zur D-Version liegt in diesen beiden Teilen. Bei der D-Version findet sich eine abgerundete Kanzel und ein V Leitwerk wieder. Das Modell ist in der aktuellen Version mit der spitzen Kanzel, einem 5 Blatt Rotorkopf sowie dem typischen T-Leitwerk ausgestattet.
- 14-teiliger GFK Rumpf
- Scheibensatz
- Spantensatz
- Edelstahl-Heckantriebswelle (8mm)
- Kufenlandegestell (15mm)
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diverse Kleinteile
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