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SAB ILGOBLIN COMPETIZIONE NITRO
Die neue Referenz für Nitro-Piloten
Mit dem SAB ilGoblin Competizione Nitro SG781 bringt SAB die kompromisslose Performance der erfolgreichen Competizione-Plattform erstmals in einer speziell entwickelten Nitro-Version auf den Markt. Entwickelt für ambitionierte 3D-Piloten und Wettbewerbsflieger vereint dieses Modell modernste Konstruktionstechnik mit der einzigartigen Charakteristik eines leistungsstarken Verbrennungsmotors.
Der SG781 übernimmt sämtliche High-End-Updates der elektrischen Competizione-Plattform und wurde gezielt für den Einsatz mit .90 bis .105 Nitro-Motoren optimiert. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich präziser, leichter und gleichzeitig robuster 700er-Helikopter mit beeindruckender Agilität und direktem Fluggefühl.
Highlights
- Native Nitro-Konstruktion für maximale Effizienz und Zuverlässigkeit
- Optimierter Rotorkopf mit echtem 1:1-Steuerverhältnis für höchste Präzision
- Neue starre PEEK-Dämpfung für ein direktes und präzises Ansprechverhalten
- Leichter 35-mm-Carbon-Heckausleger mit verstärktem Verriegelungssystem
- Neues Heckriemenspannsystem für einfache Wartung und konstante Performance
- Leichtes Heckgetriebegehäuse für geringeres Gewicht und höhere Agilität
- Hochwertige Titan-Blattschrauben und Titan-Delrin-Unterlegscheiben
- Optimierte Servohalterungen für maximale Steifigkeit unter Belastung
Technische Daten
- Rotordurchmesser: 1576 mm (mit 700 mm Hauptrotorblättern)
- Hauptrotorblätter: 650–730 mm
- Heckrotorblätter: 105–115 mm
- Leergewicht: 2340 g (ohne Motor und Rotorblätter)
- Motorisierung: .90 bis .105 Nitro-Helimotor
- Tankvolumen: 650 ml
- Taumelscheibenservos: Standardgröße 40 mm
- Heckservo: Standardgröße 40 mm
- Gas-Servo: Standard 40 mm oder Mini 35 mm
- Empfängerakku: 2S LiPo 1800–2500 mAh
Für kompromisslose Performance
Der ilGoblin Competizione Nitro wurde für Piloten entwickelt, die das einzigartige Fluggefühl eines Nitro-Helikopters mit modernster Wettbewerbstechnologie verbinden möchten. Dank seiner optimierten Geometrie, der leichten Bauweise und der konsequent auf Präzision ausgelegten Konstruktion liefert der SG781 ein außergewöhnlich direktes Steuergefühl und maximale Kontrolle selbst bei anspruchsvollsten 3D-Manövern.
| Klasse | |
| 700er | x |
| Marke | |
| Goblin | x |
| Betriebsspannung | |
| 6S / 22,2V | x |
| 12S / 44,4V | x |
| Skill Level | |
| Fortgeschrittene | x |
| Professionell | x |
| Version | |
| Kit - Bausatz (ohne Elektronik) | x |
| Einsatzgebiet | |
| Outdoor | x |
| Antrieb | |
| Elektro | x |
| Technische Daten | |
| Version | Il Goblin Piuma |
| main rotorblade lenght | 702mm |
| Heckrotorblattlänge | 110 mm |
| Durchmesser Hauptrotorwelle | 12mm |
| Durchmesser Blattlagerwelle | 10mm |
| Modell Gewicht | 1995gr |
| Motor Ritzel | 21 Zähne |
| Spezifikationen für benötigtes Zubehör | |
| Taumelscheibenservo | Standard |
| Heckservo | Standard |
| Motor | Motor-KV-Bereich: 480–560 / 950–1100 KV |
| Lieferumfang | |
| Motorritzel | 21 Zähne |
| Hauptrotorblätter | Sab 702 |
| Heckrotorblätter | Sab 110 |


